Pakomentuokit CO2 sistemą

BigBug - skirtumas bus, jei slėgio reduktorius ne dviejų pakopų, o vienos, ir besibaigiant balionui slėgis pakils smarkiai, tada burbulų skaičiuoklis gali neatlaikyti slėgio (adatinis vožtuvas bet kuriuo atveju stovi PRIEŠ EM ir burbulų skaičiuoklį )
Dar skirtumas- burbulų skaičiuoklis turi integruotą atbulinį vožtuvą, apsaugantį nuo EM užpylimo jei atsisakyti to juodo papildomo atbulinio vožtuvo.

iš esmės ar adatinis yra prieš ar už el. vožtuvo skirtumo labai didelio nėra, kol yra aiškūs šių prietaisų darbiniai slėgiai. PVZ. Camozzi nurodo kad jų adatiniai berods atlaiko iki 10 bar darbinį slėgį, taigi kol šis slėgis išėjime neviršijamas, tol galima ramiai miegoti. Ypač žinant, kad visa tokia slėgio reitingą turinti įranga gamykloje bandoma bent 1,5 karto aukštesniu slėgiu.
O va stiklinio (ir dar kinietiško) burbulų skaičiuotuvo prieš elektromagnetinį tikrai nestatyčiau.
Šiaip paprastai tai visi el. vožtuvai (ypač naudojami pneumo linijose, tame tarpe ir CO2) turi 6-10 bar darbinį reitingą, jei gamintojas nedeklaruoja kitaip. Taigi kartais elektromagnetinio montavimas prieš adatinį gali irgi būti silpna vieta sistemoje kai naudojami slėgiai viršijami ribinius. Bet čia niuansai į kuriuos neverta leistis.
O jei norite patikimos sistemos patikimas komplektavimas turėtų būti:
1. Reduktorius -> el. vožtuvas -> adatinis -> atbulinis vožtuvas -> burbulų skaičiuotuvas -> atbulinis (nebūtina bet rekomenduočiau) -> Tirpinimo įrenginys.
2. Reduktorius -> adatinis -> el. vožtuvas -> atbulinis vožtuvas -> burbulų skaičiuotuvas -> atbulinis (nebūtina bet rekomenduočiau) -> Tirpinimo įrenginys.

Virgis parašė: iš esmės ar adatinis yra prieš ar už adatinio skirtumo labai didelio nėra, kol

cia kazkas kita turejo buti vietoje vieno "adatinis"

Girdziu daug gero apie Tunze ir matau Hepatus dvieju pakopu reduktoriu su adatiniu. Bet nera EM voztuvo. Ten pat matau Wave/Croci kiek brangiau, bet su EM voztuvu. (ant Wave dezutes matau croci.it, tai suprantu, kad tai ta pati firma kitu pavadinimu). Suma iki 100eu abiem atvejais mane tenkintų. Bet EM noriu, nes nezadu laikyti co2 ištisai, ir rankomis isjungineti nenoriu. 2 klausimai ta tema:
1. Ar Tunze ir tu Croci kokybe lyginama? JEI Tunze is tikruju vokietis, o Croci italas/kinietis, tai galvociau tik apie Tunze.
2. Ar skirtingu gamintoju sistemu jungtys /sriegis nesiskiria? Ar tokiu atveju galiu jungti ant Tunze reduktoriaus kitos firmos EM voztuva?

Beje, baliona randu 5ltr pilna nauja uz 60eu. Normali kaina?

Balionų pasižiūrėk butanas.lt

Gal kas pasidomėjo apie butano balionus, ten su sifoniniu vamzdeliu komplektuoja ar be?

Tas vamzdelis būna tik gesintuvuose. Balionuose šis vamzdelis yra nenaudojamas.

nitis parašė: Balionų pasižiūrėk butanas.lt

Butane tas pats 65Eu. Tai Klaipedoje gera kaina

Virgis parašė: iš esmės ar adatinis yra prieš ar už el. vožtuvo skirtumo labai didelio nėra, kol yra aiškūs šių prietaisų darbiniai slėgiai.

Virgi, jurininkai labai giria del tikslumo sita Tunze7077/3
Bet kaip suprantu - jurai CO2 eina istisa para ir EM voztuvas visai nereikalingas.
www.marinedepot.com/Tunze_CO2_Pressure_R...Z1113-FICORE-vi.html
Ar prie sito komplekto primontuoti EM tinkama, ar nelabai? Gyvai as jo neciupinejes, nesuprantu kas kur jungiasi.

Pajungti eina , reduktorius , el. magnetas , adatinis reguliatorius , jeigu pirksi el.magnetą atskirai žiūrėk , kad būtų su perėjimu į reduktorių

bulduri parašė: Pajungti eina , reduktorius , el. magnetas , adatinis reguliatorius , jeigu pirksi el.magnetą atskirai žiūrėk , kad būtų su perėjimu į reduktorių

Dekui Egidijau. Jamsiu Tunze